FEIDIE飞碟蓄电池FD200-12/12V200AH新报价介绍标准尺寸
飞碟蓄电池产品型号:
FD7-12 |
12 |
7 |
(C20) |
151 |
65 |
93 |
97 |
A |
2.7 |
FD12-12 |
12 |
12 |
(C20) |
151 |
98 |
95 |
98 |
A |
3.9 |
FD17-12 |
12 |
17 |
(C20) |
181 |
77 |
168 |
168 |
B |
5.9 |
FD24-12 |
12 |
24 |
(C20) |
166 |
175 |
126 |
126 |
B |
7.9 |
FD38-12 |
12 |
38 |
(C10) |
196 |
165 |
170 |
174 |
D |
13.0 |
FD50-12 |
12 |
50 |
(C10) |
257 |
132 |
202 |
202 |
D |
18.4 |
FD65-12 |
12 |
65 |
(C10) |
348 |
167 |
176 |
176 |
D |
23.0 |
FD80-12 |
12 |
80 |
(C10) |
305 |
170 |
205 |
237 |
D |
29.0 |
FD90-12 |
12 |
90 |
(C10) |
330 |
174 |
214 |
220 |
E |
31.5 |
FD100-12 |
12 |
100 |
(C10) |
405 |
174 |
215 |
247 |
D |
35.0 |
FD120-12 |
12 |
120 |
(C10) |
407 |
174 |
208 |
237 |
D |
39.0 |
FD150-12 |
12 |
150 |
(C10) |
482 |
170 |
242 |
242 |
D |
46.5 |
四、充电过程中的维护及注意事项
1、蓄电池使用时,这是25个城市的分布,通过各个城市报出的规划,大概会有20万辆车在3年的期限内进行大规模的示范。截止到2010年大概有190款电动汽车,这190款电动汽车是54个汽车企业进行生产的,进入新能源汽车的公告目录。截止到2010年,新能源汽车总的数量是在7181辆。应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至快档,这是锂离子电池生产的布局,从南到北的分布。这是镍氢动力电池,南边的是湖南、上海、泰州,同时还有**级电容器。 从这个布局来看,形成了三大区域,跟整个中国的经济发展有很大的关系,包括整个的产业布局也有很大的关系,就是南边在珠三角是一个大的产业布局,在长三角也是一个比较大的产业布局,在京津也是一个比较大的产业布局。在路况允许条件下,尽可能以高速行驶,这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,近年来,随着汽车、电信、电动车行业的高速增长,我国铅蓄电池处在一个“式”增长期。2010年,我国已成为世界上大的铅蓄电池生产国。但是,目前铅蓄电池行业仍属于粗放型发展,企业数量过多,规模普遍过小,存在大量的低水平重复建设。由于缺乏相关规范和行业自律,大量无环保设施、无资质企业存在,污染问题十分严重。飞碟蓄电池FD100-12电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。
7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。
: 工业用电
2、气体再化合 3、免维护操作 4、高放电能力
5、自放电率低:采用新型合金,网状板栅结构、**纯电解液10月27日当天,位于省城解放路的一家电动自行车经销商告诉记者,前两个月电动自行车销售高峰时段,电池的数量仅够卖车用,有时新发100辆车却只发30辆车的电池,经销商也整天为电池发愁。随着电池供应量的增加,电动车经销商会按照客户的要求配备电池,厂家在发电动自行车时,也会多发一些电池,供货量比8月份增加不少。,自放电率小, 6、适用温度广 7、恢复能力强 8、循环寿命长:应用高性能配方,具有**命特点,25正常使用情况下可达360次以上规定维护使用,循环次数可达650次以上; 9、容量大、根据目前透露出来的节能和新能源汽车产业发展规划,中国计划到2020年新能源汽车产业化和市场规模达到世界,其中以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为代表的新能源汽车保有量达到500万辆,以不插电式混合动力汽车为代表的节能汽车年销量年产销量达到1500万辆。业内人士表示,*财政未来十年要在新能源汽车上投资1000亿元,加上地方**和企业的配套资金,总规模将**万亿元。比能量高:采用特殊工艺制作、其容量大于100,比能量达 36-40Wh/Kg; 10、安全可靠:采用*特设计,流线型阀面的注液阀,使用时间耐久,安全性能优越;;
11、优化的设计:采用插式或扣式盖板,使蓄电池维护更加方便,定期维护可延长使用寿命50-100或更长;
使用形式多样:该电池既可浮充,又可循环使用
1)安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2)放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3)耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。在科技部的大力支持下,无论是在零部件还是电动汽车的技术研发方面,我们做了很好的储备。推出了25个城市的示范工程参与到大规模的示范。这个是四部委包括科技部、财政部、**、工信部共同提出的相应大规模示范的补贴要求和补贴金额。我们在里面对混合电力、纯电动燃料电池都进行了相应的补贴,对混合动力会对它的节油率,包括它的燃油效率进行相应的补贴。BSG多会补贴4千块钱,强混的可以补贴5万块钱,对于燃料电池高会补贴25万块钱。
4)耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。动力电池未来的前景分析:尤其是在科技部做的电动汽车的规划中,我们对于动力电池的预测是在针对电动汽车量的预测的基础上提出的。我们预测在2015年会达到100万辆,对于动力电池的需求量是在100亿瓦时。
5)耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),铅酸蓄电池业准入条件有望近期出台恢复容量在75
以上。
6)耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,不过也有经销商表示,目前电动自行车价格虽然坚挺,但是到年底,各个经销商为了完成厂家的销售任务,拿到厂家的返利,价格肯定会有比较大的松动,不过幅度应该不会太大。容量维持率在95
以上。
7)耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。